真实赛车手事迹拍摄,剪辑可获奖,其余乏善可陈.。
极速车王 · 全部短评
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剧本结构扎实，是个很好的例子，就是喜欢这种让角色失去却仍然能达成目标的结尾。贝尔演得太好了，情感一切都围绕他展开，而达蒙就是达蒙。剪辑很棒，只是情节稍微有点长，如能再缩短15分钟或许会好很多，应该减少儿子的戏份。
不错拍的 Ford基本上代表了美国大公司 当Ken在餐厅里描述Ford项目不靠谱时用的layer of boss的比喻 我看到了IBM Ken最后死去很可惜 觉得Ford不配拥有胜利
要能短一点就是完美的运动片了，贝尔也太苦大仇深了吧，看着就像含冤入狱劳改三十年刚放出来（或者吸毒多年or绝症晚期的马修麦康纳），是全世界最不性感的汽修工（？？）了……
为什么法拉利至今仍然是最好的跑车品牌之一？这和创始人恩佐•法拉利醉心赛车有关。福特虽赢得一时，却不可能在赛车史上登堂入室，因为它骨子里就是个卖车的。影片的吊诡之处在于，它看似是个励志片，但肯•迈尔斯的“失败”丑闻完成了对励志的终极反讽——福特划时代的胜利其实恰好把福特钉在了赛车史的耻辱柱上。
中规中矩。克里斯蒂安贝尔是真好。
真正的速度与激情啊！近几年相当优质的赛车商业片。国内票房可期！一定要看IMAX！
马达和贝尔的组合证明了1+1是可以大于2的。尽管作品结构极其工整，到重头戏时少了些精彩，但是整体的表达是全程在线的。音乐也很棒，会是一部让人喜欢的作品。
才开始以为就是福特与法拉利的对决，后来才知道是车手与官僚的对抗，就像一个有能力的打工者身处一个处处掣肘、无事生非的大公司官僚体系下的挣扎苦闷一样，让人感同身受。贝尔又一个演艺高峰，把这个纯粹的车手刻画得非常入骨。
前两个小时在狂骂shit和还挺燃之间徘徊，特别纳闷怎么剧本和所有人的表演都如此平庸（除了音效和ford老板的哭戏）哪来的奥提buzz，结果后半个小时一个又一个moment疯狂砸来，一时间在电影院哭成了狗。Ford vs Ferrari不重要，偏题的ford内部斗争才是这部电影的惊喜之处，当贝尔放慢车速的时候，能看到ken已经做了自己最大的抗争了，刷新单圈纪录证明自己之后满足官僚们大团圆的虚荣心，现实就是如此，这样的妥协大概就是ken心中最接近perfect的limit了，苦笑着to drive not to win也完全点亮了整个人物的光弧，而最后的训练事故其实早有伏笔，看上去后半段的每分钟ken都有突然死亡的可能（特别揪心），却是在重新出发，与车融为一体飞翔的时候，最诗意也最突然的离去。
叙事方法太传统了，脸谱化的人物，中规中矩的表演，这样的电影已经无法让我激动了，用再多的引擎声效也没用
完整叙述了福特为什么不行。
万万没想到，这居然是每年颁奖季里，最顽固无趣、最工整流水的那一部。挑它毛病都显得过于挑剔，然而不出错≠好。
高潮戏调度莱昂内化（“逼迫”的景别变化和剪辑节奏以及“行进”的配乐“仪式”），主体做戏方式模仿自电影的制片人与本来的导演——“夜神”迈克尔·曼（赛车情节元素仅是动作点缀，《惊爆内幕》才是主要参照系，本体是现代侠意），连带着夜戏摄影也自觉般的高级起来（肯与儿子坐在日暮下的赛道中央&雨夜赛车视点带入）。曼高德永远是一个拾人牙慧的庸才，就像他从金刚狼3到本片一直在强调的“向小津学习”，莫名可笑之余，还是为其不愿生产流水线爆米花行货而多少心存敬意，也让其与自己最好作品的距离越来越近，而在当下的好莱坞，任何一个有底线与尊严的创作者，都是值得被保护和称赞的。
总觉得贝尔和马特达蒙都演了自己 前者是疯子 后者…well… 贝尔真的太疯了 跪求不要再这么玩体重游戏了 如果能多一点力度骂那些虚伪的管理层就好了…
标题党电影，应该是“福特之美国梦的覆灭”之类。关键拍得太平，冲奥标配传记片，各种演员的奥斯卡时刻
有意思，2014开年第一部，是朗.霍华德《极速风流》；2020开年第一部，是曼高德《极速车王》，都以赛车片揭幕，完全巧合，绝非故意。丝毫不嫌长，小高潮不断，看得手心攥出汗。不管商业的逻辑如何在背后推动“事”的去向，我更关注的是，在一个处处有坑、几乎无法盘活的局面里，“人”如何自处，如何运转。什么是匠人精神，即日语说的“職人精神”呢？其实就是肯.迈尔斯面对“事”时的那份pure（纯粹），是随时自问 “Who are you”； 是不管外界喧嚣纷纭，他人的评判与冷眼，“心中自有一条属于自己的完美赛道”；是“每分钟7000转时，一切都在极速里消逝，你只能和自己的心跳待在一起”。最终，一句话：是你在这世间寄放灵魂的一种方式。
片长虽然152，但前面大段铺平垫稳非常精彩，一点不嫌长。喜欢的镜头：组队后第一次勒芒赛，谢尔比带队去法国。肯被遗弃了，他在车间一边拿奶酪色小搪瓷缸子喝水，一边听广播里赛况，深夜，外面飞机的光把车的大影子投在墙上，缓缓移动过去，亦真亦幻，就像那是他脑中想象画面投射出来的、远方那场他身不能至的车赛。车动，他一动不动，黑影从他身上静默地碾过。更惊喜的是，最后最大的悬念不是福特能不能赢法拉利，不是怎么开得更快，而是怎样慢下来，怎样“不赢”。因为这种“反胜利”“反体育精神”的悲情结局，倒觉得这部比锤哥和泽莫那部更好。又看到奇迹男孩里的小天使真开心。（但海报也太难看了！想要周边：肯从车间带到赛场不离手的奶酪色小搪瓷缸子。
一定定定定定要配上巨幕和杜比音效！！！！！！！
昨晚看完一觉醒来已经忘差不多了。