【A+】一切解读都为徒然,只是感慨竟能如此切肤又生动的描绘出后现代特征化的城市中,流动着并冲撞着的冰冷的欲望。柯南伯格努力描绘的是一种通感,从原始的欲望出发,连缀万物,由此基础上伤疤带来的疼痛感并没有被镜头消费,而是轻描淡写的,浪漫的,让人感受着,迷恋着。
欲望号快车 · 全部短评
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A + / 私影史(?)佳。“非人”并不仅仅是概念上的物质上的定义而是捕捉到超越个体化的速度之流,这就是《钛》和本片永远无法逾越的距离。
汽车在愈加畸形的现代社会中成为强行赋予给人类的混乱媒介:无法再次催生出欲望之外的相互关系(主动接受-被动承受)。肢体抚摸着伤痕与刺青的肉体逐渐沦为病态欲求的能量源头,这是抽象的欲望状态给予我们感知上的一种侵略行为。镜头不断下沉的探索着无休止的「视觉猥亵」,它似乎在时不时传颂着扭曲的预示:在城市中摩擦的残缺车辆(性欲假想物)中感受过无数次麻木的碰撞后,痛感-快感浸染下的灵魂是否还拥有原本纯粹的情感,还是仅仅是工业化时代遗留的迟缓高潮...
汽车本身就是美国社会工业化之后的某种精神隐喻,和“美国梦”一样,它刺激社会活跃的代价是掘开了人类欲望的鸿沟。而当这种欲望被钢铁般规则架构所掩饰与默许之后,无限制的欲望在麻木之后只能寻找更危险的突破口。以这个层面看,本片远不止一个奇情故事,毕竟“下一次也许会更激烈”。
把性与暴力两大元素都拍到了极致,不愧为祖师爷,够现在的晚辈们喝好几壶的。
欲望在反噬的边缘不断试探层层递进,无限逼近却永远无法抵达,没有终点就是宿命。是谁(带着批判的视角)把这个点拍地这么准确?是柯南伯格。// BTW钛的内核根本就是批着机械异形的壳呼唤温情,跟这部片子完全不同,“和车做” vs “在车上(和人)做” 也没啥可比性。
场景之间的衔接切换似乎没有逻辑性,像是凭着人物内心在走。 性爱与撞车的结合象征着受虐与快感的结合,肉体巨痛与感官极乐交织成无比畸形的欲望,以此达到常人无法理解的高潮。 最喜欢洗车做爱的戏份,室内和室外环境融合,角色之间撕扯推拉的张力蔓延,诡异紧张的氛围逐渐增强。遭受男二性虐的女主满身淤青,眼角淌出泪水,男主开始迷恋上舔舐他人伤口。女主被男主撞车攻击在车下交媾时,眼神里的痛楚却没有先前之甚。这些仿佛表明了女性成为了男性欲念追求的牺牲品并也渐渐扭曲自我陷入其中。 这部与《钛》的一个差别在于《钛》能让我感知到孤独,《crash》没有。
能把撞车和性快感联系在一起实在是天才。工业时代恋物、符号崇拜、畸形性癖、自戕式的狂欢。
如一枚痂一块疤,非得抠,非得抠到破,到流血才爽。疤越来越大,填不满,手伸进去全是空虚。
诡异的风格,压抑的情绪,凌厉的影像,fuck就像crash,speed-sex-death,终极目的是一致的——追求高潮
大卫·柯南伯格最具争议的作品。他用《撞车》创造了情色电影的新玩法,原本是祸端的撞车变成了催生性欲的源泉,并且为了这其中的快感,甘愿冒生命危险。柯南伯格这一极端的想法并非无聊的色情花招,他是要将人从毁坏中获得快乐的本性以黑色电影的荒诞和欲望丛生的紫色调拼出来。
变态而迷人,洗车那场戏的声画结合简直给跪了
个人观影顺序刚好与个人观感一致:1951年《欲望号街车 A Streetcar Named Desire》……2021年《钛 Titane》…1996年《欲望号快车 Crash》。
这不是汽车是他的老二,荷尔蒙浓的呛鼻子
车祸冰冷机械,情欲热情似火,可它们又都是一样的,制造车祸和做爱像双生儿一样紧紧缠绕,冰火交织。大银幕修复版,大卫·柯南伯格把迷离和挑逗拍到极致。
看了三次都睡著……
。。。有点奇怪
this is hardcore
3.5 性快感是世上最快的速度。
他真的能撞得勃起?