摩托日记 · 全部短评

人生圣经般的电影。 / 我称经典的影片叫“太阳”。和读书是一样的道理，经典的片子就那么几部，剩下的其他影片只是通过它们的余晖才绽放了那么点光彩，这部影片就绝对是一部经典，是一颗“太阳”。

这片分数怎么能这么高的？我期待的是史诗，是Once Upon A Time In South America,看到的却是一部气虚电影，缺少那种力度。

没共鸣，格瓦拉心理上的改变很难体会到

如果没有那些刻满皱纹的南美面孔，摩托日记也就是二流水准的平庸之作。然而那些原始的、黑白的、纵深的影像实在是太震撼了，结尾一串，几成高潮。全片的冷静化为情感喷薄而出，正是那一瞬间，理解了切格瓦拉。

看完才发现，索德伯格那版是拍得有多好。

”我该如何怀念一个我不知道的世界。“

【中国电影资料馆展映】不错的公路片。摄制组在故事主角之一的阿尔贝托·格拉纳多的顾问和帮助下成功还原了半个世纪前切·格瓦拉的南美洲之旅。两个角色一正一谐，严肃的社会观察与喜剧幽默元素无缝衔接，拉美诗歌文学与脏话交织混谈，节奏把控得当。中国引进方数梦官方制作的字幕翻译还算不错，但对部分脏话和涉及到性的台词进行了有意的删减和谐翻译，令人不齿。三星半

亲眼见过那片土地的人无不迷恋它的美

在这部电影之前，切•格瓦拉可能只是印在T恤衫上的一只图腾，一场革命的领导人，一位被万千人景仰的偶像；但是在这部电影之后，切•格瓦拉被还原成一个真实的人存在，他是一个青年，经历了一场旅程，长大成人……

对切·格瓦拉的原作进行了些许改编，比较明显的变化就是出手相助的路人都没有书中所描写的那么无私和好心，在电影里面多了几分猜疑和抗拒，更接近于真实的人性。全片用摩托车的有无分为了两大板块，前半部分寻觅的是地理意义上的方向，此时他们的上路，更像是一场对于青春的歌颂，年轻人身上的野性需要以冒险的方式来抒发。失去摩托车后，他们反而更能走进当地人的生活，影片的性质也慢慢从户外风光转向，镜头对准了不被主流看到的人，这些人就像在接受采访一般，分享着属于自己以及当地的私人故事，此时他们在寻觅的，已经是人生的方向。艾伯特决定去远方学医，格瓦拉被生活的苦难所震撼，决定回去从政，这些都是这趟旅程带来的重要的具有人生转折性的意义。这种旅游的方式其实也值得提倡，要让孩子用自己的体力和智慧跨越障碍，到达目的地。

塞勒斯似乎坚信旅程对于人精神的意义。《中央车站》那场寻父之旅对人灵魂的洗礼和重塑，《在路上》那段自由之行对人心灵的冲刷和剥离。他更擅长行驶于纪录和艺术之间的那条界线，这趟有备而别出走，因一张张疾苦面孔的浇灌而变得特别，不光为此刻的理想机车辨清了方向，也为后来的革命之路点亮了灯火。

电影横跨一万公里，做了一次地理上最长的蒙太奇，作为出发之前就已经被历史定义和定性的公路片，觉得尤其是那些个黑白影像作为记忆片段的插入，直接就概括拉美大陆的景色存在政治性，有些过于省事和偷懒。

形式上觉得是一部公路片，但看下来却不是那么回事，总觉得跑题了，有什么地方不对

还不错,我还以为可以鼓舞一下我期末的士气...结果完全没有...

旅行题材的电影太多了，这个显然没有那么多的亮点。

。。。好失望

印加，马丘比丘，亚马逊，吊床，炎热与潮湿，树叶屋顶，迷人的南美。

be honestly and mercy

再大的苦难也折磨不死一个这样的你。[←看太久了具体情节忘光了]

理想主义的硬广，从埃内斯托到切，鼓舞人心呐，