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前后相差极大的理想主义电影

饼133 人觉得有用

含剧透 · 建议观影后阅读

豆瓣原文 ↗

都是个人主观!都是个人主观!都是个人主观!

先说结论:前段3分,后段8分,最终打分6分。带着审视入场,满是感性离开。

对于韩导这次的尝试,优缺点都有感受到,所以我分两部分聊一聊。

(还是那句话,都是个人主观,谨慎观看,新年快乐

先聊优点。

韩导这次选择了一个类似于中年危机的题材,拆解后其实还是那颗不服老的心和理想主义的呐喊,只谈这个部分,情怀确实做了出来——比起第一部略显青涩的张弛,这一部的张弛有了现实的一面,也有了被唤醒的过程,显得更加贴近现实,仿佛就是一面大镜子摆在了被社会吞噬的那群理想主义者面前,让他们看看,自己没有勇气实现的梦该是什么样子。

很多人说从赛车戏开始,整部电影渐入佳境,我个人认为还要比这提前一些——从碰撞试验开始,电影的整体感觉就渐渐起来了。

两辆赛车的相撞,代表着两种观点的正面冲突拉开帷幕:曾经的朋友所代表的【利益】和【现实】,张驰他们所代表的【不羁】与【理想】,在碎成一地的瞬间迎来了电影的第一个积极热烈的情绪释放点。之后浅浅击碎了一下后再度回到仓库找到铅封,便迎来了第二个悲伤痛苦的情绪释放点(当然了,在此之前翻车哭戏是第一个悲伤情绪释放点,我没有忘)两重情绪的上下域拉开后,观众跟随张弛压抑了一个小时的情绪也随着走入了感性的领域。之后无须多言对撞结果,直接进入比赛的部分我觉得处理得也很好,紧凑的剧情和切镜的确放大了对情绪的引导。

最后的赛车戏更是不用多说,韩寒最有优势的领域再度放大,对于这种血脉喷张、紧张刺激的戏份拿捏地也是越来越好,最后一段路途中,5年前的张弛与现在的张弛合二为一的那个瞬间,我有一种眼泪即将涌出的激动感。在这里也要感谢一下摄影指导、剪辑和音乐,真的配合很好很好。

必须实话讲,我在进入电影院的时候,是带着审视的目光在看待这部电影的,但是来到巴音布鲁克之后,我的情绪完全被剧情牵动了起来,足以让我回想起看极速车王最后部分的感觉,也是愿意给后半段电影打8分的原因。理想主义的胜利总会令我肃然起敬,我也认为这是生活中必须出现的基调。

好,然后开始聊缺点。

我没有看过四海,上一次看韩导的电影还是飞驰人生1(我特别特别不喜欢),结果这次看2的时候我深刻地意识到了,哪怕过了4年,吃不到韩寒的文字,那就是吃不到韩寒的文字。

听起来有些车轱辘话,但这是真的。

韩寒总是能够在一些重要的时间插入自己的文字,甚至在比赛最激烈的时候都要安排宇强夸张弛两句。这些话非常突兀,而且嵌套上“导演总是在表达对自己最重要的元素”这层逻辑后,不免有自夸的嫌疑。我并没有感受到这些配角在夸奖张弛,而是感觉韩寒在借他们的嘴夸奖自己。

另一个要点出来的,是人物扁平化。

或许是合家欢档的刚需,所有的好人出场,就是一辈子好人;所有的坏人出场,那就是一辈子坏人。主角团精诚不变的心确实无可厚非,三人组是电影中很常见的组合,但所有的配角——叶经理、买车配件的人、光刻分队的车手,他们的人生似乎只有一个目的:那就是跟主角团作对。能怎么坏就怎么来,能说什么狠话、做什么狠事,就怎么办。他们想要为观众营造出,主角与世界为敌的感觉,却在讲述了这种主旨的电影中显得太落俗套。

人物扁平化还出现在了厉小海的刻画上:你说他是双主角吧,他好像来去都没讲清楚;你说他是配角吧,但他又是张弛的传承者,是带着张弛回到赛场的重要因素。但就是这样一个应该很重要的人,却没有足够的人物描写——他的出现,那种呆头呆脑任人摆布的性格,再次给了我一种,人生只有一个目的的感觉:那就是衬托主角团。

走入人心的电影,要让角色不仅仅是角色,不仅仅带有服务功能,而是要让人觉得,他们都拥有完整的一生。但这些角色,包括厉小海这么重要的角色,都给我一种干瘪的感觉,让我觉得一切剧情的推进都显得刻意且突兀。韩导都有这么宏伟的理想主义了,想讲的内核也不像是无脑商业片的档次,能不能不要在人物刻画这种地方宽于律己。

这里正好要引入下一个问题:剧情推进的突兀感。

举个例子,张弛翻车后,看到厉小海回来,两人聊了两句就决定再次开干这部分剧情。其实并不是没有通过话疗解决问题的电影,但这个过程往往需要【解开】和【和解】两部分,厉害的电影可以仅用五句话完成剧情的推进,并且让观众接受主角团继续进行计划这件事;要不然,也可以像极速车王一样,通过打一架的方式宣泄两方情绪,从而达成和解。但在那段对话中根本没有完成和解,厉小海似乎就像个工具人,他不需要,也不能有自己的情绪表达,更没有属于他的【解开】,就好像是你跟别人吵完架,冷静下来打算去找那个人和好,可过去之后对方对你诉了三百八十六句苦后,突然跟你来了一句:“好了,那我们就和好吧!”厉小海的功能性被无限放大,所有的人物也因此成为了剧情发展的推进剂,除此之外再无他用,便容易显得剧情刻意。

另一个例子看很多人写到了,我就随便写两笔:那辆缺少了配件的破车,在张弛刚翻过车后就能在遇到冰雹的情况下开到第六名,这件事情导致我觉得其他东西对于赛车仿佛都是狗屁,只要有一颗炽热的心,就能打得过一切的感觉。本理想主义者感觉智商有点受侮辱。

最后一个点,我认为可能是受到了片长的影响,也有可能是韩导的个人风格,但飞驰人生2里所有的闪回部分,都能令我感到坐立不安。

当出现之前没有展示过的闪回片段时,一般我们会用整段回忆帮助观众进入情绪,最后以金句或重要记忆点作为收尾。可是韩导可能性子比较急,一旦闪回,就只截取最重要的那么两句话或两个镜头——反正全都是你没有见过的玩意儿。你情绪还没到呢,他们已经聊完了,真的没法让我感受到感动或者激励。厉小海是厂长他儿子这条线展示出来的时候,放的那些镜头,一看一个不吱声,但凡前面放出那么几个镜头,现在重新闪回,也会给人callback的感觉;什么都不放,就让人感觉莫名其妙了。

总结来讲,韩导在这部电影里找到了自己的舒适圈,并且将其发扬光大。可他的才能更偏向于商业动作片的拍摄,那些对于镜头和情绪的拿捏,已经做到炉火纯青了,放到好莱坞都可以算数一数二,速度与激情系列不请他我不看(瞎说的)。

可韩导也停滞在了自己的舒适圈里,他从来不进步的剧情刻画推进,单线处理能力导致对其他角色的失焦,都会使得这部电影不能被称作为一部优秀的【电影】,明明后半部分有如此惊艳的表现,却被前面所有的铺垫拉扯到了及格线,属实有点可惜。韩导的内核野心和实际擅长领域感觉有些相矛盾,再不多练电影的刻画(没看过他的书,不评价),真的只会在这种痛苦中拉扯,拉扯观众,也拉扯他自己。

综上,我思前想后,只能打出了3星,摁下星星的那一刻跳出来的【还行】二字,精准地概括了我对这部电影的想法。但是嘛,贺岁档,还要什么自行车呢?新年快乐就好了。