生死航班

论事件还原度、批判深度与镜头感，远不及Netflix同题材的《一落千丈：波音大调查》。侧重点更偏向于对美国航空管理局的指控而并非波音内部问题的挖掘，甚至对于事件发生的过程始末以及MCAS的具体工作原理及性能亦一笔带过，科技控会很失望。有时间的话，建议两部电影搭配观看，或只看《一落千丈》即可。

这部可以和Netflix的Downfall结合着看。Downfall侧重于叙述和还原空难及事故原因，而这部加了更多吹哨人和记者的采访资料，更侧重于反思人们应该如何问责各方相关责任人，避免可能发生的下一次空难。 以及，737 MAX在被批准复飞后的四个月又再次出现技术问题，重新禁飞，但又很快被批准复飞。这怎么敢坐？

以空难调查的角度来说，这部纪录片不够专业。抒情太多，聚焦技术问题太少，没有直指要害，且缺乏必要的叙事逻辑……但，成熟的纪录片或揭露书籍已经有很多了，而本片提供的是一个很新的视角——它呈现的是以“人”为主角的一系列故事，关于至亲离世的苦痛，关于工厂的“死亡行军”。它讲述的是工人与管理层的对峙，讲述的是遇难者亲属、社会对掠夺性资本主义的血泪控诉。 但，本片对波音的拷问依然不痛不痒。相信我，这个逼作的恶远远不止对事故毫无人性与诚意的回应与犯下罪恶却又逍遥法外。如果他还不醒悟，他的命运将彻底终结于777X的事故。

罪恶不在于故意为之，而在于默认罪恶存在的合理，没有提出足够的质疑 掠夺性资本主义会自我毁灭，也会害死人 美国的经济。40%的比重是金融，之前的占比是20%，脱实向虚 资本的原罪，只以利益和效率为第一优先级，忽视人的根本权益

只能说人都是有立场的：认为波音必须入刑，就会找出无数个它是杀人凶手的“证据”，以及否定这台“杀人机器”及其帮凶FAA所做的一切；737MAX复飞在国内也马上满一年，MCAS升级后还在那里，它并没有再“杀人”，也不是被制造出来用于蓄意杀人；两起空难最终报告已出，飞安需要我们能从过往的教训中学到真正有用的东西并且避免同样的问题再犯，不是揪着一口锅不放，彰显鸡蛋碰石头的勇气一辈子感动自己；即使说一万次体制是大锅，即使真能送走半个波音又怎样呢，下一条恶龙一样会来，这条恶龙是我的固执、你的傲慢和他的疏忽