泰坦：海门灾难 · 全部短评

数据都那样了还真敢下啊，怎么ego大成这样真觉得自己是天选之子不会死？

所有的问题都给老板背负好像是对各方利益最大化的解决方案，感觉是一部危机公关，而不是还原记录，希望是我自己阴谋论了。

自大自负的CEO并不少见，特别再加上了名校光环—我身边就有例子。只是比较惊讶我的是，这CEO自始至终都在亲自实验亲自开潜艇。这说明他是真的信了他的产品啊（当然也可能像工程师说得那样他可能没有理解这里面的技术缺陷）。如果带入了他的角色，一个非常自信又非常相信自己能创造奇迹的人，赌上了自己的全部去追逐成功，也许在某一天连他自己都被自己骗了。人的智慧不是做事有多聪明，而是做事知深浅，能行能止。 纪录片一般般。把责任推给CEO、推给死去的人自然符合所有利益集团的期待。不过我相信未来还会有这样的CEO。

世界上有太多荒谬可悲的事都是源自 big swinging dick. 作为纪录片来说花在 Stockton 其人上的篇幅稍微多了一些，对于系统性漏洞和媒体效应只是一笔带过，并且大量信息来自前员工，增加专业的第三方的分析或许能减少一点 bias.

把Elon Musk当偶像，可见带走这种特权毒男还得靠其他特权毒男。@Princeton是恶评别看。原来监测碳纤维断裂是靠声音啊……

堆砌很多调查内容，最终还是不知所云，实属离奇。这波拿着大话题做冗长烂文章，确实有点无聊且难看，不值当。

讲得很细碎，类似于小学生的流水账，把素材和相关人物都拿出来摆给你看，还有意义不明的刻意穿插。结论归咎于CEO一人的傲慢，不够深入。作为纪录片来说我觉得是不及格的。

碳纤维断裂的声音很有记忆点，这片子的叙事再调整一下可以当“伪纪录片式恐怖片”来看了（然而却是真人真事）

很不错的纪录片～～说起来这位老板真有点死不足惜，反倒是PH为啥会配合是个迷。我个人觉得是因为老先生已经够本了，也正想找个机会安眠在泰坦尼克号边上吧。。。

看过

故事讲得一般，且对此事件已有大致了解，也不再有兴趣看下去，10分钟弃。

因为急功近利付出的代价过于惨重，希望能引以为戒。

事情经过讲的算是清楚了，但是只怪了boss一个人，下潜81次的时候出事了，之前商业化成功的只有9次（2年时间内），小规模测试不成功，不参加评级不参与保险的深层原因只有暗示boss知道过不了？但是他又自己下去，很矛盾，他们自己还有自己的三次小问题就上浮的安全准则，boss确实一意孤行了，也确实自大，你说没钱吧，家庭出身好又肯花大价钱把反对的人毁掉... 背景故事和后续影响方面，拍的不全面，监管问题法律问题也没有讲清楚，毕竟boss人也没了，自己没法辩护了

看过的最差的奈飞纪录片，除了老板自大什么都没说，还拉拉杂杂拖了近2个小时

对这个事件感到很惋惜，印象中媒体报道ceo一直是个自大狂，但是观看纪录片过程中竟被他的偏执打动，这些偏执狂推动了科技的进步～成马斯克，败万人踩。看的过程中想～人不在了，员工为了自己的利益，很有可能都把责任推给老板，讲对老板百害无一益的话，这真的客观吗？

也能理解所有出场人物除了网红都是第一阶段已经提前离开公司无任何瓜葛的人物，毕竟第二阶段的人物爆料很容易给自己引来争议和面临牢狱之灾，但是恰巧第二阶段，被前员工吐槽像邪教组织的员工才是整个故事最核心的部分，因为他们是唯一目睹了这次事件的人，所以很遗憾整个纪录片犯了记录视角缺失的毛病，这也导致整个故事头重脚轻，隔靴搔痒，越想知道那次事故的来龙去脉，却在越接近故事的时候一笔带过。

片子主要就看个热闹。这个事件则可以说是悲惨又搞笑了。人怎么可以一意孤行到这种程度啊！！！！听着那个嘎嘣嘎嘣的声音，他真的不慌嘛！！！

Stockton明知潜水器不安全，却还是自己驾驶它多次下潜，其中原因之一可能是因为他无法接受自己的失败吧。如果成功，那么它就又一次赢了，如果失败，他也不用活着接受这个结果。但他让别人跟他一起承担这个后果，这就太傲慢了。

所以最令我震惊的是，那些愿意登上潜艇的人，为什么如此信任海门和那艘bug满满的潜艇？是什么样的执念让他们愿意冒这种风险就为了看看泰坦尼克号的残骸……巨富们对自由冒险的追求，已经不是我们这些凡人能理解的吧。

全方面的剖析，從公司創立前一直到失事，把整個面貌完全的攤開來看，從多方資料以及公司前前後後的人員來進行調查，只能說一個公司的成敗領頭人非常關鍵，公司是死是活決定因素很大，需要有強力的董事會做平衡才能避免一言堂的問題出現，只能說創辦人死有餘辜，瘋狂的執著不聽取任何專業的建議，一意孤行，至於其他受邀者真的是倒霉。